IMPLEMENTASI KEBIJAKAN REKAYASA LALU LINTAS : STUDI KASUS SISTEM SATU ARAH DAN U-TURN DI KOTA PEKANBARU

Authors

  • Lailatul Indriani Universitas Riau
  • Dedi Kusuma Habibie Universitas Riau

DOI:

https://doi.org/10.62567/ijosse.v1i3.1286

Keywords:

Policy Implementation, Traffic Engineering, One Way, Pekanbaru City, Congestion

Abstract

This study aims to analyze the Implementation of Traffic Engineering Policy: A Case Study of One-Way and U-Turn Systems in Pekanbaru City and identify inhibiting factors in its implementation. The background of this study is based on traffic problems such as congestion and accidents that are increasing along with the growth of motorized vehicles that are not balanced by adequate road infrastructure. The Pekanbaru City Government through the Transportation Agency has implemented various traffic engineering policies, including the one-way system and the closure of U-Turns at certain points. The method used is a qualitative approach with data collection techniques through interviews, observation, and documentation. The results of the study indicate that the implemented policies have had a positive impact, but their implementation still faces obstacles such as lack of public awareness, limited infrastructure, and less than optimal coordination between institutions. This study recommends the need for more massive socialization and increased synergy between institutions to support the successful implementation of traffic engineering policies.

Downloads

Download data is not yet available.

References

Dwidjowijito. (2003). Buku Kebijkan Publik formasi, implementasi dan evaluasi. PT Elex Media Komputindo.

Idrus, M. (2009). Metode penelitian ilmu sosial : pendekatan kualitatif dan kuantitatif (Y. S. Hayati (Ed.)). Erlangga

Nugroho. (2007). Analisis Kebijakan. PT Elex Media Komputindo.

Pramono, J. (2022). Kajian Kebijakan Publik analisis implementasi dan evaluasinya di Indonesia. UNISRI Press.

Subarsono. (2005). Buku Analisis Kebijakan Publik konsep,teoridan aplikasi. PUSTAKA PELAJAR.

Sudarta. (2022). Implementasi Kebiakan Publik (Vol. 16, Issue 1).

Sugiyono. (2021). Metode Penelitian Kuantitatif, Kulitatif, dan R&D. CV. Alfabeta.

Sugiyono, P. D. (2013). buku metode penelitin kuantitatif kulitatif dn R&D. Penerbit Alfabeta.

Udin B. Sore & Sobirin. (2017). Kebijakan Publik. CV Sah Media

Wahab. (2021). Analisis Kebijakan dari formulasi ke penyususnan model-model implementasi kebijakan publik. PT Bumi Aksara.

Jurnal

Achmad Pahrul Rodji, I., Sihombing, S. M., & dan Fadhilla Zannathahaq. (2023). Analisis Penerapan Sistem Satu Arah Terhadap Kemacetan LALU. November, 16–17.

Ananda Muhamad Tri Utama. (2022). Implementasi Kebijakan Keamanan Dan Ketertibandi Desabarukecamatan Ibu Selatan Kabupatenhalmahera Barat. 9(120), 356–363.

Bayanillah, A., Yuianti, R., Putri, R. A., Publik, A., Ilmu, F., Politik, I., Sunan, U. I. N., & Djati, G. (2023). Implementasi Kebijakan Penyelenggaraan Lalu Lintas Di Cibiru Kota Bandung. 27(September 2022), 41–48.

Damayanti, D., & Putra, L. R. (2023). lalu lintas dalam Mengatasi Kemacetan ( Studi Pada Dinas Perhubungan Kota Malang ) Jurusan Ilmu Administrasi Publik , Fakultas Ilmu Admiministrasi , Universitas Islam Malang , Jl . MT Haryono 193 Malang , 65144 , Indonesia Pendahuluan Tinjauan Pustaka. 17(6), 17–27.

Della, R.H., Agustien.M., Tj. H. T. S. (2024). keselamatan lalu lintas.

Dhewanty, SA, & Hidir, A. (2023). Profil Brigade Mobil Putri Kota Pekanbaru. Jurnal Pendidikan Teknologi Informasi Ilmu Sosial dan Kesehatan , 2 (2), 1605-1612.

Dinas Perhubungan. (n.d.). Disusun OLEH : Taruna / I Politeknik TR.

Ikhsan Fauzi Gunawan Putra. (2024). Implementasi Kebijakan Analisis Dampak Lalu Lintas (Andalalin) di Kabupaten Brebes.

Nadya Utami Putri. (n.d.). Sistem penunjang keputusan untuk rekayasa lalu lintas berbasis optimasi titik henti angkotan kota (studi kasus jalan Ir.h.juanda,ciputat,tanggerang selatan).

Pramono, J. (2022). Kajian Kebijakan Publik analisis implementasi dan evaluasinya di indonesia. UNISRI Press.

Raden Heru. (n.d.). Satu Arah di Jalan Mustika Diterapkan Saat Jam Tertentu.

Radio Republik Indonesia. https://rri.co.id/daerah/585865/jalan-mustikapekanbaru-diberlakukan-sistem-one-way

Risna Rismiana Sari. (n.d.). Pengaruh Pemberlakuan Rekayasa Lalu Lintas.

Setyawan, dodiet aditya. (2021). Tahta Media Group v.penelitian. Sofiyanti & Pramono. (2023). Analisis Implementasi Kebijakan Penanggulangan Stunting Di Kabupaten Situbondo. Fakultas Ilmu Administrasi, Universitas Dr. Soetomo Surabaya, 225.

Susilo, B. H. (2019). Rekayasa Lalu Litas. Usahki.

Tobari. (2021). Jaln S Parman Terapkan One Way. Info Publik. https://infopublik.id/kategori/nusantara/504048/jalan-s-parman-terapkanone-way?video=

Tuti Fitri. (2024). Jalan Mustika Pekanbaru diberlakukn Sitem One Way. Radio Republik Indonesia. https://rri.co.id/daerah/585865/jalan-mustikapekanbaru-diberlakukan-sistem-one-way

Yovanda, I., & Hidir, A. (2022). Pilihan Hidup Pasukan Kuning Dinas Pekerjaan Umum Dan Penataan Ruang (Pupr) Kota Pekanbaru. Jurnal Cakrawala Ilmiah, 1(6), 1295-1306.

Published

2025-09-19

How to Cite

Lailatul Indriani, & Dedi Kusuma Habibie. (2025). IMPLEMENTASI KEBIJAKAN REKAYASA LALU LINTAS : STUDI KASUS SISTEM SATU ARAH DAN U-TURN DI KOTA PEKANBARU. Indonesian Journal of Social Science and Education (IJOSSE), 1(3), 165–179. https://doi.org/10.62567/ijosse.v1i3.1286

Similar Articles

You may also start an advanced similarity search for this article.